設(shè)備如果需要長(zhǎng)時(shí)間不使用，那么正確得停工流程是必不可少的，下面小編就為您簡(jiǎn)單介紹一下無(wú)心車床的停工注意事項(xiàng)。

一、工藝狀態(tài)凍結(jié)與工件保護(hù)

加工參數(shù)固化：

數(shù)控系統(tǒng)：立即備份當(dāng)前加工程序（如U盤(pán)+云端雙備份），標(biāo)注版本號(hào)、工件批次及關(guān)鍵參數(shù)（如主軸轉(zhuǎn)速850rpm、進(jìn)給量0.15mm/r）。

液壓/氣動(dòng)系統(tǒng)：記錄夾緊力（5.2MPa）、導(dǎo)軌潤(rùn)滑流量（12L/min）等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，防止無(wú)心車床復(fù)機(jī)后因參數(shù)偏差導(dǎo)致尺寸超差（如直徑公差±0.01mm失控）。

工件與夾具處理：

在制品防護(hù)：

已加工表面涂覆防銹油（如3#鋰基脂+煤油1:1混合），覆蓋螺紋、密封面等易腐蝕區(qū)域。

半成品工件用氣相防銹袋密封，袋內(nèi)放置濕度指示卡（濕度>40%時(shí)變色預(yù)警）。

夾具狀態(tài)留存：

測(cè)量高度偏差（≤0.008mm）、托板磨損量（單邊≤0.03mm），數(shù)據(jù)刻于夾具本體，避免無(wú)心車床復(fù)機(jī)后重新校準(zhǔn)（節(jié)省調(diào)試時(shí)間2小時(shí)以上）。

砂輪（若配備磨削功能）需用金剛石筆修整外圓跳動(dòng)至≤0.015mm，并用泡沫棉包裹防撞。

二、斷電與機(jī)械鎖定規(guī)范

動(dòng)力系統(tǒng)安全切斷：

斷電順序：

按下控制面板紅色急停按鈕（防止誤觸啟動(dòng)）。

關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)（三相四線制需確認(rèn)零線同步斷開(kāi)，避免電容器組殘壓電擊）。

拔下無(wú)心車床主電源插頭（切斷物理連接）。

液壓系統(tǒng)泄壓：

手動(dòng)旋轉(zhuǎn)泄壓閥至全開(kāi)位，觀察壓力表歸零（≤0.05MPa），冬季需排空油箱內(nèi)冷凝水（防止結(jié)冰脹裂油箱）。

氣動(dòng)系統(tǒng)排空：

開(kāi)啟儲(chǔ)氣罐底部排水閥，持續(xù)排放5分鐘至無(wú)氣流噴出，檢查氣壓表歸零（避免殘留氣壓頂開(kāi)氣缸密封圈）。

機(jī)械部件鎖定與防護(hù)：

托板防位移：

鎖緊螺母扭矩加至180N·m（超出常規(guī)150N·m 20%，防止重力滑移）。

插入托板機(jī)械限位銷（直徑≥φ14mm，抗剪強(qiáng)度≥50kN），避免彈性變形導(dǎo)致托板偏移。

導(dǎo)軌防銹處理：

清潔無(wú)心車床導(dǎo)軌后涂抹MoS?潤(rùn)滑脂（厚度0.1mm），覆蓋0.8mm厚PVC防塵罩（耐溫-30℃~90℃，抗撕裂強(qiáng)度≥50N/mm）。