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設(shè)備如果需要長(zhǎng)時(shí)間不使用,那么正確得停工流程是必不可少的,下面小編就為您簡(jiǎn)單介紹一下無(wú)心車床的停工注意事項(xiàng)。
一、工藝狀態(tài)凍結(jié)與工件保護(hù)
加工參數(shù)固化:
數(shù)控系統(tǒng):立即備份當(dāng)前加工程序(如U盤(pán)+云端雙備份),標(biāo)注版本號(hào)、工件批次及關(guān)鍵參數(shù)(如主軸轉(zhuǎn)速850rpm、進(jìn)給量0.15mm/r)。
液壓/氣動(dòng)系統(tǒng):記錄夾緊力(5.2MPa)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑流量(12L/min)等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),防止無(wú)心車床復(fù)機(jī)后因參數(shù)偏差導(dǎo)致尺寸超差(如直徑公差±0.01mm失控)。
工件與夾具處理:
在制品防護(hù):
已加工表面涂覆防銹油(如3#鋰基脂+煤油1:1混合),覆蓋螺紋、密封面等易腐蝕區(qū)域。
半成品工件用氣相防銹袋密封,袋內(nèi)放置濕度指示卡(濕度>40%時(shí)變色預(yù)警)。
夾具狀態(tài)留存:
測(cè)量高度偏差(≤0.008mm)、托板磨損量(單邊≤0.03mm),數(shù)據(jù)刻于夾具本體,避免無(wú)心車床復(fù)機(jī)后重新校準(zhǔn)(節(jié)省調(diào)試時(shí)間2小時(shí)以上)。
砂輪(若配備磨削功能)需用金剛石筆修整外圓跳動(dòng)至≤0.015mm,并用泡沫棉包裹防撞。
二、斷電與機(jī)械鎖定規(guī)范
動(dòng)力系統(tǒng)安全切斷:
斷電順序:
按下控制面板紅色急停按鈕(防止誤觸啟動(dòng))。
關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)(三相四線制需確認(rèn)零線同步斷開(kāi),避免電容器組殘壓電擊)。
拔下無(wú)心車床主電源插頭(切斷物理連接)。
液壓系統(tǒng)泄壓:
手動(dòng)旋轉(zhuǎn)泄壓閥至全開(kāi)位,觀察壓力表歸零(≤0.05MPa),冬季需排空油箱內(nèi)冷凝水(防止結(jié)冰脹裂油箱)。
氣動(dòng)系統(tǒng)排空:
開(kāi)啟儲(chǔ)氣罐底部排水閥,持續(xù)排放5分鐘至無(wú)氣流噴出,檢查氣壓表歸零(避免殘留氣壓頂開(kāi)氣缸密封圈)。
機(jī)械部件鎖定與防護(hù):
托板防位移:
鎖緊螺母扭矩加至180N·m(超出常規(guī)150N·m 20%,防止重力滑移)。
插入托板機(jī)械限位銷(直徑≥φ14mm,抗剪強(qiáng)度≥50kN),避免彈性變形導(dǎo)致托板偏移。
導(dǎo)軌防銹處理:
清潔無(wú)心車床導(dǎo)軌后涂抹MoS?潤(rùn)滑脂(厚度0.1mm),覆蓋0.8mm厚PVC防塵罩(耐溫-30℃~90℃,抗撕裂強(qiáng)度≥50N/mm)。
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